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本 田 C R V 保 值 率 ： 6 3 . 6 1 % 马 自 达 马 自 达 C X 5 保 值 率 ： 5 9 . 5 6 % 丰 田 R A V 4 荣 放 保 值 率 ： 5 9 . 4 3 % 4 马 自 达 马 自 达 C X 4 保 值 率 ： 5 7 . 9 1 % 5 三 菱 欧 蓝 德 保 值 率 ： 5 7 . 1 7 % 6 日 产 奇 骏 保 值 率 ： 5 6 . 6 5 % 7 领 克 领 克 0 1 保 值 率 ： 5 6 . 1 8 % 8 北 京 北 京 B J 4 0 保 值 率 ： 5 3 . 9 0 % 9 长 安 欧 尚 欧 尚 X 7 0 A 保 值 率 ： 5 3 . 7 % 1 0 日 产 逍 客 保 值 率 ： 5 3 . 3 % 丰 田 汉 兰 达 保 值 率 ： 6 6 . 5 % 本 田 冠 道 保 值 率 ： 6 6 . 2 7 % 本 田 本 田 U R V 保 值 率 ： 6 4 . 3 5 % 4 J e e p 牧 马 人 保 值 率 ： 6 0 . 4 3 % 5 广 汽 传 祺 传 祺 G S 8 保 值 率 ： 5 9 . 7 5 % 6 日 产 途 达 保 值 率 ： 5 5 . 8 3 % 7 斯 柯 达 柯 迪 亚 克 保 值 率 ： 5 2 . 7 5 % 8 大 众 途 观 L 保 值 率 ： 5 1 . 6 2 % 9 五 菱 五 菱 宏 光 S 3 保 值 率 ： 4 9 . 5 % 1 0 标 致 标 致 5 0 0 8 保 值 率 ： 4 7 . 2 3 % 大 众 途 昂 保 值 率 ： 5 7 . 8 3 % 哈 弗 哈 弗 H 9 保 值 率 ： 5 7 . 1 5 % 荣 威 荣 威 R X 8 保 值 率 ： 5 2 . 0 5 % 4 大 众 途 锐 保 值 率 ： 5 0 . 0 0 % 5 长 安 长 安 C S 9 5 保 值 率 ： 4 1 . 8 3 % 保 时 捷 M a c a n 保 值 率 ： 6 8 . 3 7 % 雷 克 萨 斯 雷 克 萨 斯 N X 保 值 率 ： 6 6 . 2 4 % 保 时 捷 C a y e n n e 保 值 率 ： 6 2 . 6 5 % 4 路 虎 揽 胜 运 动 版 保 值 率 ： 6 0 . 8 9 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 1 2 小 时 前 行 业 新 闻 华 为 “ 四 界 ” 齐 聚 粤 港 澳 车 展 ， 哪 款 车 是 最 靓 的 仔 ？ 2 0 2 4 年 的 粤 港 澳 大 湾 区 国 际 车 展 吸 引 了 超 千 款 车 型 参 展 。 
 新 车 迭 出 ， 现 场 火 热 ， 其 中 最 具 看 点 的 莫 过 于 “ 华 为 馆 ” ， 鸿 蒙 智 行 携 问 界 、 享 界 、 智 界 共 同 组 团 ， 成 为 本 届 车 展 关 注 焦 点 。 
 目 前 ， 鸿 蒙 智 行 已 经 构 建 了 一 个 从 S U V 、 轿 车 1 5 小 时 前 新 车 新 闻 9 家 车 企 上 榜 首 批 智 能 网 联 汽 车 准 入 和 上 路 通 行 试 点 联 合 体 公 布 日 前 ， 按 照 《 关 于 开 展 智 能 网 联 汽 车 准 入 和 上 路 通 行 试 点 工 作 的 通 知 》 有 关 工 作 安 排 ， 工 信 部 、 公 安 部 、 住 房 城 乡 建 设 部 、 交 通 运 输 部 研 究 确 定 了 包 括 长 安 、 比 亚 迪 、 广 汽 、 上 汽 、 北 汽 蓝 谷 、 一 汽 等 在 内 的 9 个 进 入 试 点 的 联 合 体 1 5 小 时 前 行 业 新 闻 普 拉 多 到 底 值 不 值 得 买 ？ 一 文 给 你 答 案 随 着 电 动 化 渗 透 到 各 个 汽 车 细 分 市 场 中 ， 硬 派 越 野 也 开 始 迎 合 大 势 纷 纷 触 电 ， 众 多 新 车 争 相 入 场 ， 昔 日 江 湖 谁 主 沉 浮 ？ 如 果 论 地 位 ， 普 拉 多 是 当 仁 不 让 的 越 野 老 大 哥 ， 在 阔 别 四 年 后 ， 这 款 越 野 神 车 再 度 回 归 ， 以 焕 然 一 新 的 设 计 与 2 1 小 时 前 新 车 新 闻 品 质 致 胜 一 汽 丰 田 b Z 3 5 0 0 0 台 交 付 盛 典 圆 满 举 行 6 月 3 日 ， 一 汽 丰 田 广 州 广 博 丰 田 汽 车 销 售 服 务 有 限 公 司 正 式 向 出 行 头 部 企 业 ― ― 荣 浩 出 行 交 付 5 0 0 0 台 b Z 3 纯 电 轿 车 ， 用 于 开 展 网 约 车 业 务 。 
 此 次 合 作 ， 不 仅 标 志 着 一 汽 丰 田 在 网 约 车 领 域 开 拓 的 又 一 重 要 突 破 ， 更 为 网 约 车 市 场 用 户 昨 天 1 4 : 4 7 新 车 新 闻 昊 铂 H T 亮 相 粤 港 澳 车 展 ， 智 驾 早 鸟 计 划 解 锁 未 来 出 行 2 0 2 4 年 6 月 1 日 ， 中 大 型 豪 华 纯 电 S U V 昊 铂 H T 2 0 2 4 款 正 式 亮 相 粤 港 澳 车 展 ， 官 方 指 导 价 格 为 2 1 . 3 9 万 3 2 . 9 9 万 。 
 2 0 2 4 0 6 0 3 1 6 : 3 2 昊 铂 H T 长 城 三 大 旗 舰 亮 相 大 湾 区 车 展 ， 携 手 用 户 共 赴 热 爱 6 月 1 日 ， 2 0 2 4 粤 港 澳 大 湾 区 车 展 暨 中 国 新 能 源 汽 车 科 技 展 隆 重 开 幕 ， 长 城 旗 舰 M P V 魏 牌 高 山 、 越 野 旗 舰 7 0 0 H i 4 T 和 长 城 重 机 旗 舰 摩 托 共 同 亮 相 ， 演 绎 了 长 城 汽 车 深 厚 的 造 车 底 蕴 。 
 2 0 2 4 0 6 0 3 1 5 : 2 7 高 山 腾 势 Z 9 G T 华 南 首 秀 ！ 腾 势 汽 车 携 超 强 产 品 矩 阵 登 陆 2 0 2 4 粤 港 澳 大 湾 区 车 展 6 月 1 日 ， 2 0 2 4 粤 港 澳 大 湾 区 车 展 在 深 圳 正 式 开 幕 。 
 作 为 全 球 首 个 实 现 M P V 、 S U V 、 轿 车 全 品 类 覆 盖 的 新 能 源 豪 华 汽 车 品 牌 ， 腾 势 汽 车 携 超 强 产 品 矩 阵 登 陆 1 号 馆 ， 腾 势 Z 9 G T 领 衔 ， 2 0 2 4 款 腾 势 D 9 、 全 新 腾 势 N 7 等 携 手 亮 相 ， 腾 势 双 枪 超 2 0 2 4 0 6 0 3 1 4 : 1 9 行 业 新 闻 李 斌 / 雷 军 / 余 承 东 / 周 鸿 t 顶 峰 “ 争 流 ” 你 最 p i n k 谁 ？ 日 前 ， 2 0 2 4 （ 第 二 届 ） 未 来 汽 车 先 行 者 大 会 （ 以 下 简 称 “ 大 会 ” ） 在 深 圳 召 开 ， 李 斌 、 雷 军 、 余 承 东 、 周 鸿 t 等 齐 聚 一 堂 ， 现 场 金 句 频 出 ， 快 来 看 看 各 位 大 佬 都 说 了 什 么 。 
 2 0 2 4 0 6 0 3 1 2 : 3 8 行 业 新 闻 J e e p 发 布 W a g o n e e r S T r a i l h a w k 概 念 车 日 前 ， J e e p 品 牌 发 布 了 全 新 的 概 念 车 ― ― W a g o n e e r S T r a i l h a w k ， 新 车 采 用 S T L A L a r g e 平 台 进 行 打 造 ， 不 仅 能 在 平 坦 的 铺 装 路 面 上 惬 意 驰 骋 ， 还 能 轻 松 驾 驭 各 类 复 杂 越 野 地 形 ， 凸 显 J e e p W a g o n e e r S 家 族 车 型 所 具 备 的 出 众 灵 活 特 2 0 2 4 0 6 0 3 1 2 : 2 8 新 车 新 闻 售 价 2 4 . 9 9 万 ， 极 越 0 1 M a x 长 续 航 版 上 市 近 日 ， 极 越 0 1 M a x 长 续 航 版 正 式 上 市 ， 官 方 售 价 2 4 . 9 9 万 元 。 
 作 为 新 增 的 市 场 细 分 车 型 ， 极 越 0 1 M a x 长 续 航 版 在 配 置 上 新 增 了 自 动 升 降 的 扰 流 板 。 
 2 0 2 4 0 6 0 3 1 1 : 3 0 新 车 新 闻 智 界 S 7 新 车 衣 亮 相 粤 港 澳 车 展 余 承 东 直 播 推 荐 购 买 6 月 1 日 ， 2 0 2 4 粤 港 澳 大 湾 区 车 展 在 深 圳 国 际 会 展 中 心 ( 宝 安 ) 开 幕 ， 华 为 鸿 蒙 智 行 展 台 智 界 、 问 界 、 享 界 等 车 型 悉 数 亮 相 ， 余 承 东 更 是 参 与 直 播 互 动 并 力 荐 智 界 S 7 。 
 作 为 华 为 首 款 智 能 轿 车 ， 智 界 S 7 在 车 展 带 来 新 的 车 衣 颜 色 ， 更 加 贴 2 0 2 4 0 6 0 2 1 2 : 2 3 新 车 新 闻 东 风 风 行 星 海 V 9 正 式 上 市 1 9 . 9 9 万 元 起 6 月 1 日 ， 东 风 风 行 星 海 V 9 正 式 上 市 ， 官 方 售 价 为 1 9 . 9 9 2 7 . 9 9 万 元 ， 提 供 “ 中 国 结 ” 、 “ 青 云 梯 ” 2 个 序 列 共 5 个 不 同 的 配 置 版 本 供 用 户 选 择 。 
 上 市 发 布 会 现 场 ， 风 行 星 海 首 席 品 牌 推 荐 官 、 商 圈 名 人 车 主 樊 登 先 生 以 及 旅 行 达 人 “ 熊 2 0 2 4 0 6 0 1 1 8 : 5 7 星 海 V 9 全 球 精 品 十 万 严 选 深 蓝 S 7 第 1 0 万 辆 下 线 6 月 1 日 ， 深 蓝 S 7 第 十 万 辆 量 产 车 在 深 蓝 南 京 智 慧 工 厂 正 式 下 线 ， 深 蓝 汽 车 C E O 邓 承 浩 在 工 厂 与 用 户 代 表 畅 聊 ， 倾 听 用 户 声 音 ； 与 中 国 体 操 奥 运 冠 军 、 深 蓝 S 7 产 品 体 验 官 李 小 鹏 溯 源 冠 军 品 质 ， 为 1 0 万 用 户 增 程 ； 以 及 与 生 产 线 员 工 2 0 2 4 0 6 0 1 1 8 : 3 2 深 蓝 汽 车 S 7 粤 港 澳 车 展 M G 展 台 全 球 零 距 离 首 次 车 展 现 场 拆 车 6 月 1 日 ， 2 0 2 4 粤 港 澳 大 湾 区 车 展 正 式 开 幕 ， M G 旗 下 至 美 敞 篷 电 跑 C y b e r s t e r T r o p h y 版 、 至 美 B 级 轿 跑 M G 7 、 全 球 首 款 电 动 钢 炮 M G 4 联 袂 亮 相 ， 一 展 M G 品 牌 在 设 计 型 格 与 运 动 文 化 方 面 的 风 采 。 
 粤 港 澳 大 湾 区 车 展 作 为 众 多 豪 华 品 牌 的 重 2 0 2 4 0 6 0 1 1 6 : 5 2 名 爵 M G C y b e r s t e r “ 含 华 量 ” 拉 满 瑞 风 R F 8 鸿 蒙 版 亮 相 粤 港 澳 车 展 6 月 1 日 ， 2 0 2 4 粤 港 澳 大 湾 区 车 展 在 深 圳 盛 大 开 幕 ， 瑞 风 R F 8 鸿 蒙 版 与 众 多 “ 华 为 系 ” 车 型 同 馆 亮 相 ， 并 开 启 粤 港 澳 大 湾 区 首 批 用 户 的 现 场 交 付 。 
 新 车 售 价 为 2 0 . 9 9 2 5 . 9 9 万 元 ， 现 场 更 发 布 了 多 重 诚 意 权 益 回 馈 用 户 。 
 凭 借 “ 三 大 越 2 0 2 4 0 6 0 1 1 5 : 1 1 瑞 风 R F 8 二 手 车 焦 虑 症 ？ 奥 迪 “ 官 方 认 证 ” 帮 你 解 决 难 题 奥 迪 官 方 认 证 二 手 车 秉 持 了 “ 专 业 、 诚 信 、 便 捷 ” 的 品 牌 理 念 ， 搭 建 了 一 个 值 得 信 赖 的 二 手 车 交 易 平 台 ， 提 供 了 全 面 细 致 的 一 站 式 解 决 方 案 。 
 现 在 也 正 值 奥 迪 官 方 认 证 二 手 车 2 0 周 年 之 际 ， 就 让 我 们 了 解 一 下 它 的 优 势 和 具 体 的 购 车 政 策 吧 ！ 2 0 2 4 0 5 2 6 1 0 : 0 0 奥 迪 A 4 L 这 9 万 花 的 值 ！ 买 这 台 车 不 光 实 用 还 能 提 升 幸 福 感 ！ 起 亚 索 奈 采 用 了 起 亚 “ B o l d & W i l d ” 全 新 设 计 理 念 ， 是 一 款 定 位 年 轻 、 潮 流 、 智 能 的 S U V 车 型 。 
 2 0 2 4 0 5 2 1 1 5 : 2 8 索 奈 便 宜 没 好 货 9 万 块 钱 买 这 车 我 都 哭 了 起 亚 索 奈 是 起 亚 旗 下 的 一 款 S U V 车 型 ， 该 车 专 为 新 时 代 悦 己 独 立 青 年 打 造 ， 定 位 为 小 型 都 市 S U V 。 
 2 0 2 4 0 5 2 0 1 7 : 2 3 索 奈 手 把 手 教 你 拍 银 河 ！ 非 常 简 单 有 手 就 会 ！ 这 次 拍 银 河 我 的 座 驾 是 路 特 斯 E L E T R E ， 为 什 么 要 选 这 台 车 呢 ？ 仔 细 看 视 频 ！ 2 0 2 4 0 5 2 0 1 6 : 5 8 路 特 斯 E L E T R E 零 零 后 整 顿 职 场 ？ 揭 秘 零 零 后 汽 车 编 辑 工 作 日 常 都 说 零 零 后 是 整 顿 职 场 的 一 代 ， 那 么 零 零 后 的 汽 车 编 辑 在 工 作 中 又 会 是 什 么 样 的 状 态 呢 ？ 让 我 们 一 起 来 看 一 下 2 0 2 4 0 5 1 5 1 8 : 0 3 原 创 试 车 怎 么 开 走 朋 友 送 你 的 路 特 斯 E M I R A ？ 手 动 挡 教 学 ！ 怎 么 开 走 朋 友 送 你 的 路 特 斯 E M I R A ？ 手 动 挡 教 学 ！ 2 0 2 4 0 5 1 5 1 7 : 0 5 E M I R A 百 万 豪 车 玻 璃 防 晒 测 试 路 特 斯 E L E T R E 能 防 紫 外 线 吗 到 了 夏 天 ， 会 被 紫 外 线 晒 黑 一 直 是 各 位 小 姐 姐 们 非 常 担 心 的 问 题 ， 作 为 一 个 紫 外 线 过 敏 的 人 ， 今 天 就 来 给 大 家 测 试 一 下 路 特 斯 E L E T R E 的 车 窗 和 天 窗 能 防 紫 外 线 吗 2 0 2 4 0 5 1 4 2 2 : 2 8 原 创 评 测 我 的 路 特 斯 E L E T R E 没 电 了 怎 么 办 ？ 快 去 找 免 费 的 蔚 来 超 充 桩 啊 ！ 尊 贵 的 路 特 斯 车 主 们 ， 如 果 你 们 的 E L E T R E 跑 着 跑 着 快 没 电 了 ， 附 近 没 有 路 特 斯 超 充 站 ， 第 三 方 快 充 桩 又 刚 好 都 被 占 了 ， 怎 么 办 ！ 2 0 2 4 0 5 1 3 2 2 : 1 9 原 创 评 测 玩 越 野 也 得 要 舒 适 和 经 济 ！ 这 台 车 便 宜 又 好 玩 试 驾 B J 3 0 北 京 汽 车 B J 3 0 是 一 款 越 野 性 能 不 俗 、 配 置 丰 富 、 科 技 感 十 足 的 紧 凑 型 S U V ， 非 常 适 合 户 外 探 险 和 自 驾 游 2 0 2 4 0 5 1 3 1 8 : 2 0 北 京 B J 3 0 比 亚 迪 这 底 盘 技 术 被 吹 上 天 ？ 没 过 百 万 的 车 你 可 享 受 不 到 ！ 云 辇 系 统 的 命 名 灵 感 源 于 中 国 古 代 的 座 驾 “ 辇 ” ， “ 云 ” 象 征 着 以 智 能 化 技 术 创 造 更 轻 盈 平 稳 的 驾 乘 体 验 。 
 该 系 统 从 整 车 垂 直 方 向 系 统 化 控 制 出 发 ， 通 过 有 效 抑 制 车 身 姿 态 变 化 ， 极 大 降 低 车 辆 侧 翻 风 险 ， 减 小 驾 乘 人 员 坐 姿 位 移 ， 实 现 对 人 和 车 的 双 重 保 护 。 
 2 0 2 4 0 5 1 3 1 4 : 0 2 原 创 试 车 全 系 标 配 激 光 雷 达 、 后 轮 转 向 ， 全 球 首 试 智 己 L 6 最 近 智 己 L 6 很 火 ， 或 者 说 是 2 0 多 万 价 格 区 间 的 纯 电 车 很 火 ， 核 心 逻 辑 就 是 2 0 万 以 内 的 市 场 已 经 被 比 亚 迪 、 五 菱 等 品 牌 占 的 差 不 多 了 ， 那 吉 利 智 己 这 些 品 牌 就 只 能 把 价 格 上 探 ， 你 看 最 近 的 极 氪 0 0 7 、 极 氪 0 0 1 、 小 米 S U 7 都 是 这 样 。 
 当 然 ， 也 包 括 我 身 边 这 台 智 己 L 6 。 
 2 0 2 4 0 5 1 3 1 0 : 0 5 智 己 L S 6 歌 里 唱 的 居 然 成 了 现 实 ？ 这 台 越 野 车 魅 力 这 么 强 ！ 随 着 近 几 年 越 野 、 露 营 文 化 成 为 一 种 潮 流 生 活 方 式 ， 年 轻 消 费 者 对 硬 派 S U V 的 热 情 也 越 发 高 涨 ， B J 3 0 拥 有 着 百 变 玩 法 ， 乐 趣 无 穷 ， 一 起 来 看 看 吧 。 
 2 0 2 4 0 5 1 2 2 1 : 2 2 北 京 B J 3 0 坐 享 e 平 台 3 . 0 E v o 收 益 比 亚 迪 海 狮 0 7 E V 好 饭 不 怕 晚 都 说 早 买 早 享 受 ， 但 如 果 你 沉 得 住 气 ， 做 等 等 党 一 定 会 胜 利 。 
 为 啥 这 么 说 ， 因 为 同 样 定 位 于 中 型 S U V 的 比 亚 迪 海 狮 0 7 E V 率 先 用 上 了 全 新 升 级 的 e 平 台 3 . 0 E v o 平 台 ， 对 比 于 已 上 市 的 两 款 姊 妹 车 型 ， 新 车 可 是 有 了 不 少 进 化 和 提 升 ， 具 体 是 啥 ？ 进 来 看 看 呗 。 
 2 0 2 4 0 5 1 1 1 5 : 1 9 海 狮 0 7 E V 被 特 斯 拉 M o d e l Y 低 估 的 对 手 试 驾 2 0 2 4 款 昊 铂 H T 在 2 0 3 0 万 元 这 个 价 格 区 间 ， 但 凡 是 纯 电 动 力 形 式 的 S U V ， 竞 争 对 手 基 本 都 会 瞄 准 特 斯 拉 的 M o d e l Y 。 
 这 无 可 厚 非 ， 毕 竟 每 个 月 几 万 台 的 销 售 数 据 谁 不 眼 红 ？ 然 而 现 实 却 是 残 酷 的 ， 同 样 以 特 斯 拉 M o d e l Y 为 竞 争 对 手 的 昊 铂 H T ， 月 销 量 2 0 2 4 0 5 1 1 1 1 : 3 1 昊 铂 H T 高 端 、 舒 适 、 豪 华 比 亚 迪 的 云 辇 真 有 那 么 神 吗 ？ 试 过 才 知 道 比 亚 迪 云 辇 产 品 矩 阵 包 含 云 辇 C 、 云 辇 A 、 云 辇 P 等 产 品 ， 从 舒 适 、 操 控 、 安 全 、 越 野 等 维 度 大 幅 提 升 消 费 者 的 驾 乘 体 验 。 
 2 0 2 4 0 5 1 0 1 9 : 2 9 汉 E V 2 0 万 出 头 买 合 资 大 6 座 S U V ， 试 驾 东 风 日 产 探 陆 无 论 是 外 观 还 是 内 饰 ， 无 论 是 实 用 性 还 是 驾 驶 感 受 ， 东 风 日 产 探 陆 都 能 让 我 们 眼 前 一 亮 ， 2 0 万 出 头 买 合 资 大 6 座 S U V ， 这 个 吸 引 力 还 是 很 强 的 。 
 2 0 2 4 0 5 1 0 1 5 : 3 6 探 陆 混 动 加 持 下 的 探 索 0 6 C D M 刷 新 S U V 油 耗 新 底 线 很 多 人 认 为 S U V 就 是 一 个 油 耗 子 ， 但 现 在 有 了 混 动 技 术 的 加 持 ， 这 个 观 念 就 需 要 进 行 改 变 了 ， 就 比 如 今 天 我 们 试 驾 的 探 索 0 6 C D M 。 
 这 款 车 官 方 给 出 的 馈 电 油 耗 是 4 . 9 L / 1 0 0 k m ， 厂 家 在 做 一 箱 油 挑 战 的 时 候 将 油 耗 降 低 到 了 3 . 2 L / 1 0 0 k m ， 但 这 绝 对 不 是 极 限 ， 我 们 今 天 就 要 让 这 个 成 绩 更 低 ， 从 而 来 破 解 S U V “ 天 生 费 油 ” 的 魔 咒 。 
 接 下 来 我 们 就 把 这 台 探 索 0 6 C D M 开 道 路 上 ， 去 实 际 测 试 一 下 它 究 竟 能 跑 出 多 么 低 的 馈 电 油 耗 吧 。 
 2 0 2 4 0 4 2 2 5 们 换 车 8 传 承 经 典 更 时 尚 ， 新 一 代 哈 弗 H 6 外 观 解 读 哈 弗 H 6 叫 冠 军 车 型 ， 敢 叫 这 个 名 字 的 车 真 是 太 少 了 ， 得 有 真 实 力 ， 而 这 台 新 一 代 哈 弗 H 6 ， 在 外 观 方 面 做 到 了 让 我 们 眼 前 一 亮 ， 在 保 持 了 家 族 式 设 计 语 言 的 基 础 上 ， 更 加 运 动 和 年 轻 化 。 
 2 0 2 4 0 4 1 7 5 们 换 车 8 1 5 万 级 纯 电 中 大 型 轿 车 ， 长 安 启 源 A 0 7 真 香 版 卷 王 来 袭 2 0 2 3 年 中 国 汽 车 市 场 充 斥 着 一 个 “ 卷 ” 字 ， 本 以 为 2 0 2 4 年 要 比 2 0 2 3 年 平 稳 一 些 ， 车 企 经 过 一 年 的 价 格 白 刃 战 ， 都 需 要 喘 口 气 。 
 不 曾 想 ， 刚 刚 过 完 年 ， 就 又 打 起 来 了 ， 而 这 次 的 主 角 是 一 台 纯 电 动 中 大 型 轿 车 ， 长 安 启 源 A 0 7 真 香 版 。 
 2 0 2 4 0 3 0 6 5 们 换 车 8 不 止 尺 寸 升 级 那 么 简 单 ， 静 态 实 拍 五 菱 缤 果 P L U S 2 0 2 4 年 ， 你 觉 得 一 台 纯 电 动 小 型 车 要 如 何 去 解 决 你 的 出 行 痛 点 呢 ？ 在 目 前 的 汽 车 市 场 里 ， 绝 大 多 数 人 都 会 先 明 确 自 己 的 需 求 ， 然 后 对 备 选 车 型 的 各 项 指 标 做 一 下 取 舍 再 进 行 选 择 。 
 但 是 对 于 “ 人 民 需 要 什 么 ， 五 菱 就 造 什 么 ” 的 五 菱 来 说 ， 它 的 答 案 可 能 是 ： 这 些 我 全 都 要 。 
 2 0 2 4 0 3 0 6 5 们 换 车 8 预 售 1 5 万 起 全 面 升 级 拒 绝 平 庸 ， 静 态 实 拍 第 十 一 代 索 纳 塔 索 纳 塔 因 为 上 一 代 车 型 的 颜 值 问 题 导 致 销 量 低 迷 ， 不 过 快 刀 斩 乱 麻 的 换 代 也 是 值 得 敬 佩 的 ， 给 我 们 带 来 的 十 一 代 索 纳 塔 无 论 是 在 外 观 设 计 、 动 力 系 统 还 是 配 置 方 面 都 有 了 重 大 的 改 进 ， 所 以 如 果 你 想 选 择 一 台 没 那 么 平 庸 的 B 级 车 ， 我 建 议 你 等 一 等 它 的 上 市 。 
 2 0 2 4 0 3 0 5 5 们 换 车 8 豪 华 越 野 兼 顾 打 造 品 牌 旗 舰 坦 克 7 0 0 H i 4 T 上 市 有 亮 点 豪 华 越 野 兼 顾 打 造 品 牌 旗 舰 坦 克 7 0 0 H i 4 T 上 市 有 亮 点 2 0 2 4 0 2 2 7 5 们 换 车 8 1 0 万 元 7 座 S U V 全 新 升 级 解 读 第 二 代 长 安 X 7 P L U S 的 “ 1 大 3 好 ” 1 0 万 级 家 享 真 7 座 S U V ― ― 第 二 代 长 安 X 7 P L U S 是 一 款 焕 新 升 级 ， 全 面 跃 迁 ， 专 注 大 家 庭 出 行 的 高 品 质 真 7 座 S U V ， 车 辆 拥 有 大 空 间 、 好 品 质 、 好 智 能 、 好 动 力 的 “ 1 大 3 好 ” 全 优 配 置 。 
 符 合 大 家 庭 成 员 用 车 场 景 ， 聚 焦 大 家 庭 的 需 求 ， 且 7 座 空 间 、 7 座 舒 适 性 、 7 座 便 利 性 、 智 能 化 和 动 力 都 出 色 。 
 第 二 代 长 安 X 7 P L U S 的 主 要 焕 新 亮 点 为 “ 纵 横 万 象 外 观 设 计 ” “ 1 9 寸 大 轮 毂 ” “ 星 耀 黑 内 饰 ” “ 余 晖 棕 内 饰 ” “ 3 D 浮 雕 木 纹 ” “ 电 动 座 椅 记 忆 ” “ 智 能 方 向 盘 ” “ 双 联 一 体 式 大 屏 ” “ 二 排 前 移 滑 动 由 3 0 m m 增 至 9 0 m m ” “ 调 节 档 位 由 原 来 的 6 档 升 级 至 1 2 档 ” 等 。 
 2 0 2 4 0 2 0 1 长 安 X 7 P L U S 一 箱 油 一 千 公 里 这 款 2 0 多 万 的 柴 油 B J 6 0 值 得 考 虑 今 天 ， 北 京 汽 车 官 方 正 式 推 出 并 宣 布 了 B J 6 0 千 里 版 的 售 价 ， 新 车 采 用 了 全 新 的 2 . 0 T 柴 油 发 电 机 ， 原 本 汽 油 版 的 能 力 一 样 不 差 ， 而 且 更 省 油 ， 还 拥 有 2 . 5 吨 的 牵 引 资 质 ， 可 以 说 是 表 现 更 加 全 面 。 
 具 新 车 具 体 啥 样 ？ 来 ， 这 条 视 频 给 你 答 案 . 2 0 2 3 0 9 2 6 北 京 B J 6 0 试 驾 启 辰 大 V D D i 插 电 混 动 版 1 5 万 级 续 航 焦 虑 终 结 利 器 东 风 日 产 启 辰 品 牌 旗 下 紧 凑 型 S U V ― ― 启 辰 大 V D D i 超 混 动 售 价 1 5 万 元 以 内 ， 新 车 整 体 设 计 与 汽 油 版 相 似 ， 配 备 1 . 5 T 四 缸 发 动 机 和 电 机 组 成 的 插 混 系 统 ， 综 合 油 耗 0 . 8 5 L / 1 0 0 k m 。 
 同 时 还 新 增 一 款 “ 不 焦 绿 ” 专 属 车 漆 ， 以 增 加 混 动 车 型 的 特 征 。 
 2 0 2 3 0 9 0 8 启 辰 大 V D D i 超 混 动 用 动 感 设 计 和 亮 眼 配 置 摆 脱 俗 套 试 驾 现 代 伊 兰 特 N L i n e 如 今 的 家 用 紧 凑 级 轿 车 领 域 可 谓 是 很 卷 ， 要 省 油 耐 用 有 日 系 三 大 妈 在 那 ， 要 科 技 动 感 有 国 产 一 种 小 钢 炮 车 型 可 选 ， 那 么 二 者 的 结 合 体 好 像 不 明 不 多 见 。 
 恰 巧 ， 今 天 我 们 试 驾 的 这 款 车 就 是 这 样 一 台 既 省 油 皮 实 耐 用 又 能 保 持 车 辆 科 技 动 感 的 车 型 ， 他 就 是 来 自 现 代 的 全 新 伊 兰 特 N L i n e 版 本 。 
 2 0 2 3 0 8 3 1 伊 兰 特 换 购 已 成 车 市 重 要 增 长 点 5 8 汽 车 换 车 推 荐 指 数 榜 重 磅 发 布 对 于 普 通 的 乘 用 车 消 费 者 ， 面 对 各 种 的 价 格 优 惠 、 补 贴 政 策 和 技 术 革 新 ， 到 底 该 买 哪 款 车 更 合 适 ？ 为 解 决 用 户 多 元 化 换 购 新 车 的 痛 点 ， 《 5 8 汽 车 换 车 推 荐 指 数 榜 》 顺 势 而 生 ， 榜 单 基 于 5 8 汽 车 、 5 8 同 城 二 手 车 、 人 人 车 、 优 信 拍 自 有 大 数 据 ， 结 合 乘 联 会 、 中 汽 研 、 中 保 研 等 权 威 机 构 已 发 布 的 数 据 ， 再 综 合 实 时 跟 踪 更 新 全 国 车 企 发 布 的 新 车 销 售 优 惠 政 策 、 热 门 新 车 的 专 业 试 驾 等 多 个 维 度 ， 通 过 严 密 的 2 3 项 拆 解 ， 评 测 和 计 算 ， 最 终 给 出 车 型 和 品 牌 的 评 分 。 
 分 值 越 高 也 代 表 越 值 得 推 荐 购 买 。 
 2 0 2 3 0 8 2 3 5 们 换 车 8 硬 派 越 野 哈 弗 H 5 强 势 来 袭 又 大 又 实 用 售 价 1 2 . 2 8 万 元 起 今 天 拍 的 这 辆 车 ， 我 知 道 ， 但 是 我 没 有 想 到 它 居 然 那 么 大 ， 如 果 你 想 买 一 辆 大 且 实 用 的 S U V ， 那 我 觉 得 它 是 一 个 非 常 好 的 选 择 了 ― ― 哈 弗 H 5 。 
 2 0 2 3 0 8 2 2 哈 弗 H 5 日 本 烂 大 街 国 内 加 价 买 ？ 这 个 价 格 不 如 选 途 乐 日 本 烂 大 街 国 内 加 价 买 ？ 这 个 价 格 不 如 选 途 乐 2 0 2 3 0 8 1 8 5 们 换 车 8 日 本 探 店 感 受 当 地 销 冠 小 型 车 ― ― T A 凭 啥 跟 飞 度 打 日 本 探 店 感 受 当 地 销 冠 小 型 车 ― ― T A 凭 啥 跟 飞 度 打 2 0 2 3 0 8 1 1 5 们 换 车 8 现 在 买 它 可 是 值 了 十 万 级 炸 街 好 搭 子 全 新 伊 兰 特 来 了 今 儿 刚 来 了 一 辆 车 ， 十 万 左 右 ， 经 济 型 小 能 手 ， 偷 偷 告 诉 你 ， 这 可 是 网 红 鼻 祖 。 
 就 是 北 京 现 代 全 新 伊 兰 特 ， 如 果 你 最 近 正 好 想 增 换 购 的 话 ， 这 辆 车 可 以 关 注 一 下 。 
 2 0 2 3 0 8 1 0 伊 兰 特 想 买 或 者 想 换 纯 电 轿 车 又 不 想 要 新 势 力 可 以 看 看 B M W i 3 全 新 宝 马 i 3 的 外 观 使 用 了 尚 未 发 布 的 新 款 宝 马 3 系 的 设 计 风 格 ， 同 时 使 用 了 全 新 的 封 闭 式 双 肾 型 格 栅 ， 全 新 的 前 包 围 设 计 使 得 整 车 看 起 来 更 加 运 动 。 
 官 方 提 到 ， 全 新 宝 马 i 3 将 相 比 3 系 标 准 轴 距 版 加 长 1 1 0 m m 。 
 车 长 将 达 到 4 8 7 2 m m ， 轴 距 2 9 6 6 m m ， 行 李 厢 空 间 为 4 1 0 升 。 
 此 外 官 方 提 到 ， 新 车 将 配 备 宝 马 O S 8 系 统 ， 包 括 数 字 钥 匙 等 功 能 ， 这 也 意 味 着 宝 马 i 3 将 使 用 公 司 最 新 的 i D r i v e 8 系 统 。 
 2 0 2 3 0 8 0 9 宝 马 i 3 哪 吒 L 纯 电 版 预 售 1 4 万 起 首 搭 宁 德 时 代 神 行 长 寿 命 电 芯 2 0 2 4 年 5 月 2 6 日 ， 哪 吒 L 纯 电 版 开 启 预 售 ， 共 推 出 三 款 车 型 ， 5 1 0 闪 充 版 、 5 1 0 闪 充 P R O 版 以 及 5 1 0 闪 充 红 衣 版 ， 预 售 价 1 4 万 起 。 
 哪 吒 L 全 行 业 首 搭 宁 德 时 代 神 行 长 寿 命 电 芯 的 车 型 ， 充 电 速 度 媲 美 8 0 0 V ， 从 1 0 % 充 电 到 8 0 % 仅 需 2 1 分 钟 ； 首 2 0 2 4 0 5 2 6 2 2 : 0 5 哪 吒 L 雷 克 萨 斯 I S 3 0 0 车 主 用 车 报 告 ！ 内 饰 易 脏 后 排 挤 稳 定 性 吊 打 宝 马 3 系 雷 克 萨 斯 I S 3 0 0 车 主 用 车 总 结 ： 优 点 好 开 排 量 大 配 置 高 ， 缺 点 内 饰 容 易 脏 后 排 空 间 小 老 车 容 易 坏 ！ 2 0 2 4 0 5 2 1 1 7 : 3 8 新 能 源 汽 车 荣 威 D 5 X D M H 上 市 权 益 价 1 0 . 9 8 万 起 / 应 该 不 愁 卖 2 0 2 4 年 5 月 2 0 日 ， 荣 威 D 5 X D M H 上 市 ， 新 车 共 发 布 4 款 车 型 ， 官 方 指 导 价 1 1 . 9 8 1 4 . 6 8 万 元 ， 用 户 支 付 1 0 0 0 元 定 金 可 膨 胀 至 1 1 0 0 0 元 ， 直 接 抵 扣 车 价 后 ， 荣 威 D 5 X D M H 限 时 权 益 价 1 0 . 9 8 万 元 1 3 . 6 8 万 元 。 
 2 0 2 4 0 5 2 0 1 9 : 2 6 荣 威 D 5 X D M H 荣 威 D 5 X D M H 品 鉴 外 观 有 更 新 能 耗 依 旧 低 新 车 更 新 迭 代 加 速 ， 消 费 者 购 车 需 求 也 被 车 企 拿 捏 的 越 来 越 到 位 。 
 车 价 一 降 再 降 不 知 要 “ 卷 ” 到 什 么 时 候 ， 对 消 费 者 来 说 现 在 是 购 车 好 时 机 。 
 从 实 用 性 和 性 价 比 来 看 ， 今 天 我 们 推 荐 荣 威 D 5 X D M H ， 一 起 体 验 一 下 。 
 2 0 2 4 0 5 1 9 2 2 : 5 1 荣 威 D 5 X D M H 奇 瑞 风 云 T 9 七 座 版 空 间 够 大 吗 第 三 排 我 也 能 坐 / 全 电 动 调 节 很 惊 喜 奇 瑞 风 云 T 9 七 座 版 空 间 够 大 吗 ？ 虽 然 不 宽 敞 ， 但 我 这 个 身 高 1 8 3 c m ， 体 重 2 0 0 斤 的 胖 子 居 然 也 挤 进 第 三 排 去 了 ， 短 途 应 急 完 全 没 问 题 。 
 另 外 ， 第 一 和 第 二 排 右 侧 座 椅 支 持 全 电 动 调 节 ， 一 键 进 入 第 三 排 很 方 便 ， 这 个 功 能 很 惊 喜 。 
 2 0 2 4 0 5 1 7 1 4 : 3 2 新 能 源 汽 车 奇 瑞 风 云 T 9 五 座 版 空 间 如 何 腿 部 正 常 头 部 很 充 裕 奇 瑞 风 云 T 9 五 座 版 的 乘 坐 空 间 够 不 够 用 ， 以 我 这 个 身 高 1 8 3 c m ， 体 重 2 0 0 斤 的 胖 子 亲 测 的 话 ， 腿 部 空 间 正 常 ， 头 部 空 间 表 现 很 不 错 。 
 2 0 2 4 0 5 1 7 1 4 : 2 6 新 能 源 汽 车 智 己 L 6 上 市 权 益 价 1 9 . 9 9 万 起 顶 配 续 航 破 千 2 0 2 4 年 5 月 1 3 日 ， 智 己 L 6 正 式 上 市 。 
 新 车 发 布 5 款 车 型 ， 上 市 权 益 价 1 9 . 9 9 万 元 ― 3 2 . 5 9 万 元 。 
 此 价 格 非 常 有 诚 意 ， 新 车 全 系 标 配 灵 蜥 数 字 底 盘 、 智 慧 四 轮 转 向 系 统 、 激 光 雷 达 + O r i n X 芯 片 、 高 通 骁 龙 8 2 9 5 芯 片 、 具 备 无 图 城 市 N O A 能 力 2 0 2 4 0 5 1 3 2 2 : 3 6 新 能 源 新 车 上 市 比 亚 迪 e 平 台 3 . 0 E v o 沟 通 会 ： 多 项 高 能 技 术 首 发 比 亚 迪 海 狮 0 7 E V 上 市 1 8 . 9 8 万 元 起 2 0 2 4 0 5 1 3 1 6 : 0 1 新 能 源 汽 车 荣 威 D M H 技 术 品 牌 亮 相 中 国 品 牌 日 国 家 队 新 标 杆 5 月 1 0 日 ， 正 值 第 八 个 中 国 品 牌 日 ， 由 新 华 社 上 海 分 社 、 中 国 经 济 信 息 社 主 办 ， 上 汽 集 团 创 新 研 究 开 发 总 院 、 上 汽 乘 用 车 荣 威 品 牌 联 合 主 办 的 2 0 2 4 中 国 品 牌 日 系 列 活 动 ― ― “ 超 级 融 合 才 是 超 级 混 动 ” D M H 技 术 品 牌 大 会 ， 在 上 海 举 2 0 2 4 0 5 1 0 1 9 : 4 5 荣 威 D 5 X D M H 理 想 L 6 值 不 值 得 买 ？ 买 哪 款 ？ 一 条 视 频 看 懂 ！ 订 单 确 实 能 说 明 一 切 ， 理 想 L 6 ， 半 个 月 的 时 间 ， 4 . 1 万 台 。 
 下 面 就 来 看 看 理 想 L 6 究 竟 值 不 值 得 买 ！ 2 0 2 4 0 5 0 9 1 7 : 1 4 理 想 L 6 大 型 车 如 何 优 雅 地 闪 转 腾 挪 ？ 赛 道 试 驾 远 航 Y 6 “ 远 航 汽 车 是 更 高 级 别 的 ， 也 是 更 高 端 的 ， 目 前 我 们 把 所 有 的 高 端 配 置 、 供 应 商 都 与 远 航 嫁 接 ， 相 信 会 给 消 费 者 带 来 更 高 端 的 享 受 ， 也 带 来 更 合 理 的 价 格 。 
 ” 这 是 大 运 集 团 董 事 长 远 勤 山 在 2 0 2 4 北 京 国 际 车 展 上 说 的 话 。 
 2 0 2 4 0 5 0 6 远 航 Y 6 小 鹏 X 9 满 足 用 户 对 纯 电 M P V 的 期 待 2 0 2 4 新 年 伊 始 ， 小 鹏 X 9 上 市 ， 3 5 . 9 8 万 ― 4 1 . 9 8 万 元 超 预 期 的 售 价 区 间 引 来 行 业 惊 呼 ， 这 款 打 破 M P V 界 限 的 大 七 座 车 型 给 市 场 提 供 了 未 来 家 庭 出 行 样 板 ， 甚 至 将 当 时 即 将 发 布 的 理 想 M E G A 当 头 一 击 ， 不 得 不 延 期 发 布 。 
 市 场 变 化 ， 但 万 2 0 2 4 0 4 3 0 小 鹏 X 9 奔 腾 小 马 预 售 2 . 8 9 万 起 一 年 电 费 5 0 0 块 2 0 2 4 年 4 月 3 0 日 ， 中 国 一 汽 首 款 微 型 纯 电 产 品 ― ― 奔 腾 小 马 开 启 预 售 ， 共 发 布 3 款 车 型 ， 预 售 价 格 2 . 8 9 3 . 4 9 万 元 。 
 6 种 车 身 颜 色 ， 其 中 1 2 2 k m 萌 趣 马 预 售 价 2 . 8 9 万 元 、 1 7 0 k m 元 气 马 预 售 价 3 . 1 9 万 元 、 1 7 0 k m 活 力 马 预 售 价 3 . 4 9 万 元 。 
 2 0 2 4 0 4 3 0 奔 腾 小 马 东 风 纳 米 北 京 车 展 A L L i n 用 户 引 高 阶 智 驾 4 月 2 5 日 ， 2 0 2 4 第 十 八 届 北 京 国 际 汽 车 展 览 会 在 中 国 国 际 展 览 中 心 盛 大 开 幕 。 
 在 东 风 汽 车 展 台 ， 东 风 纳 米 携 东 风 纳 米 0 1 共 创 版 正 式 亮 相 ， 并 推 出 “ 国 民 车 共 创 计 划 ” ， 与 社 会 各 界 开 展 改 装 共 创 、 周 边 共 创 、 内 容 共 创 、 社 群 共 创 、 2 0 2 4 0 4 2 9 纳 米 0 1 极 狐 阿 尔 法 T 5 踏 青 版 亮 相 北 京 车 展 春 日 限 定 浪 漫 时 隔 四 年 ， 北 京 车 展 踏 春 归 来 。 
 极 狐 汽 车 秉 承 着 “ 场 景 化 造 车 ” 理 念 ， 与 春 同 行 ， 带 来 阿 尔 法 T 5 踏 青 版 ， 在 保 留 “ 超 能 六 边 形 战 士 ” 硬 核 产 品 力 的 同 时 ， 为 “ 全 优 生 超 能 纯 电 S U V ” 阿 尔 法 T 5 披 上 了 “ 春 日 出 游 限 定 皮 肤 ” ， 带 来 更 2 0 2 4 0 4 2 9 极 狐 阿 尔 法 T 5 ( A R C F O X α T 5 ) 铂 智 3 X 北 京 车 展 首 发 ， 广 汽 丰 田 新 能 源 稳 步 上 新 在 2 0 2 4 北 京 国 际 车 展 上 ， 广 汽 丰 田 携 旗 下 全 新 智 能 纯 电 S U V 铂 智 3 X 亮 相 ， 标 志 着 该 品 牌 在 新 能 源 汽 车 领 域 迈 出 了 坚 实 的 一 步 。 
 铂 智 3 X 的 亮 相 不 仅 丰 富 了 广 汽 丰 田 的 新 能 源 产 品 线 ， 也 进 一 步 凸 显 了 其 在 智 电 转 型 方 面 的 决 心 与 实 力 。 
 2 0 2 4 0 4 2 9 新 车 上 市 新 能 源 2 0 2 4 北 京 车 展 保 值 率 榜 单 多 项 冠 军 ， 埃 安 究 竟 做 对 了 什 么 ？ 高 技 术 含 量 提 升 了 埃 安 品 牌 的 价 值 、 可 靠 的 产 品 品 质 让 车 主 和 车 商 安 心 、 优 良 的 服 务 进 一 步 提 升 用 户 口 碑 、 国 家 队 背 景 让 各 方 无 需 担 心 朝 不 保 夕 。 
 正 是 因 为 埃 安 努 力 把 所 有 方 面 都 做 好 ， 才 会 在 最 具 含 金 量 的 保 值 率 上 有 所 体 现 。 
 2 0 2 4 0 3 0 4 贤 聊 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 智 能 电 混 双 擎 车 型 的 推 出 ， 意 味 着 家 庭 出 行 迈 入 了 全 新 时 代 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 智 能 电 混 双 擎 车 型 的 推 出 ， 意 味 着 家 庭 出 行 迈 入 了 全 新 时 代 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 丰 田 汉 兰 达 的 高 保 值 率 反 映 了 产 品 超 强 的 综 合 实 力 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 丰 田 汉 兰 达 的 高 保 值 率 反 映 了 产 品 超 强 的 综 合 实 力 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 可 靠 品 质 是 经 受 了 长 期 考 验 的 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 可 靠 品 质 是 经 受 了 长 期 考 验 的 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 综 合 实 力 依 旧 是 第 一 梯 队 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 综 合 实 力 依 旧 是 第 一 梯 队 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 常 年 稳 坐 保 值 率 榜 首 探 究 丰 田 汉 兰 达 的 真 实 力 现 如 今 新 势 力 造 车 的 噱 头 层 出 不 穷 ， 从 冰 箱 到 彩 电 再 到 沙 发 ， 一 切 都 仿 佛 能 搬 进 “ 移 动 的 家 ” 。 
 这 些 新 奇 的 卖 点 让 人 眼 花 缭 乱 ， 但 是 在 旧 车 交 易 过 程 中 却 因 为 缺 乏 经 久 耐 用 的 长 期 使 用 价 值 而 大 幅 贬 值 。 
 而 广 汽 丰 田 汉 兰 达 ， 却 凭 借 着 皮 实 可 靠 的 长 期 价 值 展 现 出 了 惊 人 的 保 值 率 。 
 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 蝉 联 保 值 率 榜 首 ， 雷 克 萨 斯 的 自 我 修 养 是 什 么 ？ 非 常 荣 幸 再 次 邀 约 全 国 乘 用 车 市 场 信 息 联 席 会 秘 书 长 崔 东 树 老 师 访 谈 ， 本 期 聊 聊 雷 克 萨 斯 为 什 么 保 值 。 
 2 0 2 4 0 1 2 3 雷 克 萨 斯 R X 2 0 2 3 成 都 车 展 专 访 华 晨 宝 马 汽 车 有 限 公 司 市 场 及 营 销 高 级 副 总 裁 高 翔 2 0 2 3 成 都 车 展 专 访 华 晨 宝 马 汽 车 有 限 公 司 市 场 及 营 销 高 级 副 总 裁 高 翔 2 0 2 3 0 8 2 9 贤 聊 奇 瑞 董 事 长 尹 同 跃 ： 改 变 用 户 生 活 方 式 、 与 用 户 共 创 是 探 索 0 6 的 使 命 改 变 用 户 生 活 方 式 、 与 用 户 共 创 是 探 索 0 6 的 使 命 2 0 2 3 0 8 2 0 探 索 0 6 高 飞 ： 中 国 汽 车 工 业 发 展 ， 中 国 品 牌 具 备 有 自 研 能 力 7 D C T 和 8 A T 哪 个 好 ？ 中 国 品 牌 有 没 有 自 研 技 术 能 力 ？ 2 0 2 3 0 8 0 9 贤 聊 李 学 用 ： 奇 瑞 1 0 月 正 式 发 布 混 动 全 新 品 牌 2 0 2 3 年 8 月 8 日 ， 奇 瑞 瑞 虎 8 P R O 冠 军 版 & 瑞 虎 8 新 能 源 冠 军 版 正 式 上 市 。 
 发 布 会 后 ， 5 8 汽 车 对 奇 瑞 高 层 领 导 进 行 了 专 访 ， 奇 瑞 官 方 表 示 ， 在 今 年 1 0 月 将 会 发 布 混 动 全 新 品 牌 ， 同 时 也 会 有 新 的 产 品 随 之 公 布 。 
 2 0 2 3 0 8 0 8 瑞 虎 8 P R O 新 能 源 李 学 用 ： 把 产 品 做 到 极 致 燃 油 混 动 电 动 趋 势 应 并 行 存 在 李 学 用 ： 把 产 品 做 到 极 致 燃 油 混 动 电 动 趋 势 应 并 行 存 在 2 0 2 3 0 8 0 8 贤 聊 审 时 度 势 向 新 赋 能 访 北 京 现 代 副 总 经 理 戚 晓 晖 从 合 资 到 自 主 ， 从 数 量 到 质 量 ， 中 国 汽 车 产 业 的 整 体 水 平 和 中 国 人 的 生 活 水 平 同 步 提 高 的 同 时 ， 也 发 生 着 深 刻 的 变 化 。 
 乘 着 产 业 发 展 的 东 风 ， 2 0 0 2 年 成 立 的 北 京 现 代 ， 用 索 纳 塔 、 伊 兰 特 和 途 胜 等 经 典 车 型 不 停 地 迭 代 与 创 新 ， 在 2 0 多 年 的 时 间 里 ， 为 中 国 用 户 的 高 品 质 出 行 提 供 服 务 ， 也 成 为 见 证 ， 参 与 和 推 动 中 国 汽 车 工 业 发 展 的 重 要 力 量 。 
 如 今 ， 北 京 现 代 当 家 车 型 的 接 力 棒 交 到 了 全 新 M U F A S A 沐 飒 的 手 中 。 
 这 款 车 是 北 京 现 代 2 0 2 3 开 年 及 “ 2 0 2 5 向 新 计 划 ” 下 推 出 的 首 款 新 品 ， 它 的 加 入 ， 进 一 步 完 善 北 京 现 代 S U V 家 族 产 品 序 列 同 时 ， 也 是 品 牌 践 行 “ 产 品 转 型 ” 及 “ 品 牌 向 新 ” 的 重 要 代 表 。 
 当 9 0 后 甚 至 0 0 后 人 群 成 为 汽 车 消 费 市 场 的 主 流 力 量 ， 汽 车 单 纯 的 代 步 属 性 虽 然 不 错 ， 但 是 已 经 远 远 不 够 ！ 好 看 、 好 玩 等 情 感 属 性 才 能 取 悦 新 时 代 的 汽 车 买 家 。 
 M U F A S A 沐 飒 是 北 京 现 代 为 年 轻 人 打 造 的 ― 把 “ 家 ” 随 身 携 带 的 产 品 。 
 这 一 次 ， 重 任 在 肩 的 M U F A S A 沐 飒 ， 能 否 重 回 往 日 的 主 流 视 野 ？ 2 0 2 3 0 7 1 3 M U F A S A 沐 飒 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 应 对 中 国 市 场 ， 北 京 现 代 合 资 双 方 战 略 高 度 一 致 ！ 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 应 对 中 国 市 场 ， 北 京 现 代 合 资 双 方 战 略 高 度 一 致 ！ 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 希 望 北 京 现 代 重 回 领 先 地 位 ！ 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 希 望 北 京 现 代 重 回 领 先 地 位 ！ 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 北 京 现 代 吴 周 涛 ： 沐 飒 争 做 1 5 万 以 内 最 好 的 S U V ! 北 京 现 代 吴 周 涛 ： 沐 飒 争 做 1 5 万 以 内 最 好 的 S U V ! 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 发 布 燃 油 S U V 保 值 率 榜 单 解 读 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 
 本 期 内 容 我 们 来 解 读 传 统 燃 油 S U V 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 
 目 前 燃 油 S U V 主 要 分 布 在 小 型 、 紧 凑 型 、 中 型 、 中 大 型 、 豪 华 型 这 五 个 级 别 ， 其 实 S U V 是 国 内 消 费 者 非 常 喜 爱 的 车 型 ， 更 好 的 通 过 能 力 、 更 大 的 车 内 空 间 以 及 更 好 的 驾 驶 视 野 是 很 多 用 户 选 择 这 类 车 型 的 主 要 因 素 ， 通 过 榜 单 解 读 也 能 让 您 清 晰 直 观 了 解 到 。 
 2 0 2 3 1 1 1 3 1 7 : 4 4 : 5 0 汉 兰 达 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 发 布 燃 油 轿 车 保 值 率 榜 单 解 读 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 
 本 期 内 容 我 们 来 解 读 传 统 燃 油 轿 车 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 
 目 前 燃 油 轿 车 主 要 分 布 在 小 型 、 紧 凑 型 、 中 型 和 豪 华 型 轿 车 这 四 个 级 别 ， 而 不 同 级 别 车 型 榜 单 明 星 车 型 竟 然 都 被 日 系 车 所 占 据 。 
 2 0 2 3 1 1 1 3 1 7 : 1 7 : 3 1 飞 度 插 电 混 动 S U V 保 值 率 榜 单 解 读 由 我 们 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 
 本 期 内 容 我 们 来 解 读 插 电 式 混 合 动 力 S U V 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 
 2 0 2 3 1 1 1 3 1 6 : 3 2 : 2 9 宋 P L U S D M i 再 多 风 风 雨 雨 ， 一 路 挺 你 ， 挺 到 底 ！ 一 辆 可 靠 的 车 ， 能 让 工 作 变 得 简 单 幸 福 ， 照 着 保 值 率 榜 单 选 的 车 ， 一 定 错 不 了 ！ 2 0 2 3 1 1 1 0 1 6 : 4 4 : 4 5 保 值 率 之 王 生 意 经 可 不 是 念 出 来 的 ， 是 一 趟 趟 跑 出 来 的 ！ 生 意 经 可 不 是 念 出 来 的 ， 是 一 趟 趟 跑 出 来 的 ！ 2 0 2 3 1 1 0 9 1 1 : 2 6 : 0 5 保 值 率 之 王 那 份 付 出 一 直 没 变 ！ 那 份 付 出 一 直 没 变 ！ 父 母 为 儿 子 买 车 的 故 事 。 
 ― ― 一 汽 丰 田 卡 罗 拉 2 0 2 3 1 1 0 6 1 4 : 5 3 : 0 8 保 值 率 之 王 J . D . P o w e r 苏 骏 共 同 推 动 中 国 二 手 车 行 业 的 高 质 量 发 展 保 值 率 是 消 费 者 购 车 参 考 ， 产 品 实 力 印 证 ， 车 企 定 价 和 库 存 管 理 指 南 2 0 2 3 1 1 0 3 1 4 : 0 7 : 0 1 保 值 率 之 王 5 8 同 城 胡 迪 ： 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 5 8 同 城 胡 迪 ： 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 2 0 2 3 1 1 0 1 1 0 : 0 1 : 1 1 保 值 率 之 王 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 下 ） 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 下 ） 2 0 2 3 1 1 0 1 1 0 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 保 值 率 在 他 们 心 中 是 什 么 样 子 的 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 ， 关 于 保 值 这 件 事 ， 车 主 有 话 说 ！ 2 0 2 3 1 0 3 1 1 7 : 3 6 : 4 4 保 值 率 之 王 买 奥 迪 不 后 悔 ！ 3 0 万 提 了 奥 迪 A 4 L 1 万 公 里 后 车 主 终 于 说 出 真 实 感 受 买 奥 迪 不 后 悔 ！ 3 0 万 提 了 奥 迪 A 4 L 1 万 公 里 后 车 主 终 于 说 出 真 实 感 受 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 5 8 : 5 1 保 值 率 之 王 不 漏 油 不 异 响 车 况 好 得 不 像 欧 系 车 开 了 近 1 0 年 的 宝 马 5 2 0 让 车 主 丝 毫 不 想 换 不 漏 油 不 异 响 车 况 好 得 不 像 欧 系 车 开 了 近 1 0 年 的 宝 马 5 2 0 让 车 主 丝 毫 不 想 换 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 3 1 : 5 8 保 值 率 之 王 全 新 东 风 本 田 C R V 车 主 报 告 来 了 ！ 提 车 不 到 1 年 聊 聊 真 实 买 车 、 用 车 感 受 全 新 东 风 本 田 C R V 车 主 报 告 来 了 ！ 提 车 不 到 1 年 聊 聊 真 实 买 车 、 用 车 感 受 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 0 1 : 5 0 保 值 率 之 王 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 上 ） 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 上 ） 2 0 2 3 1 0 3 0 1 2 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 开 大 众 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 今 天 我 们 一 起 来 看 看 ， 开 大 众 车 的 车 主 们 是 怎 么 看 保 值 率 的 吧 ！ 2 0 2 3 1 0 2 8 0 8 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 开 新 能 源 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 让 我 们 来 一 起 看 看 开 新 能 源 汽 车 的 车 主 们 是 如 何 看 待 “ 保 值 率 ” 的 吧 ！ 2 0 2 3 1 0 2 7 0 8 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 最 新 视 频 网 友 ： 我 又 买 了 个 新 车 ？ 魏 牌 2 0 0 余 项 颠 覆 性 O T A 升 级 理 想 ： 你 又 学 我 0 5 3 0 主 播 ： 5 8 汽 车 1 0 0 万 的 奔 驰 还 不 如 3 0 万 的 奥 迪 ？ 为 了 这 我 俩 打 了 一 架 ！ 0 5 3 0 主 播 ： 朱 光 宇 新 车 没 上 市 就 大 跳 水 ！ 北 京 汽 车 新 E U 5 P L U S 到 底 怎 么 了 ！ 0 5 2 4 主 播 ： 朱 光 宇 电 车 就 买 它 吧 ！ 二 十 万 的 比 亚 迪 竟 然 解 决 了 所 有 用 户 痛 点 ！ 0 5 2 1 主 播 ： 朱 光 宇 十 几 万 就 能 买 蔚 来 ？ 能 换 电 的 乐 道 L 6 0 要 来 了 蔚 来 第 二 品 牌 乐 道 将 在 5 月 1 5 日 正 式 发 布 ， 尽 管 品 牌 定 位 低 于 蔚 来 ， 但 它 却 将 用 上 蔚 来 最 新 的 N T 3 . 0 平 台 ， 而 且 还 支 持 备 受 用 户 喜 爱 的 换 电 和 租 赁 电 池 方 案 ， 再 加 上 它 十 来 万 的 起 售 价 （ 租 赁 方 案 ） ， 感 觉 这 车 要 卖 爆 。 
 2 0 2 4 0 5 1 0 1 6 : 5 3 比 亚 迪 鲨 鱼 皮 卡 要 来 了 墨 西 哥 首 发 / D M O 平 台 比 亚 迪 的 首 款 皮 卡 车 型 终 于 要 来 了 ， 这 次 选 择 在 墨 西 哥 首 发 ， 新 车 名 叫 S H A R K ， 不 知 道 这 条 鲨 鱼 会 不 会 把 皮 卡 市 场 的 水 搅 浑 ， 毕 竟 清 一 色 的 燃 油 皮 卡 太 无 聊 了 。 
 2 0 2 4 0 5 0 8 1 8 : 2 7 遥 控 泊 车 什 么 场 景 有 用 ？ 问 界 新 M 5 新 增 泊 车 功 能 遥 控 泊 车 什 么 场 景 有 用 ？ 问 界 新 M 5 新 增 泊 车 功 能 2 0 2 4 0 5 0 6 北 京 车 展 老 色 批 避 坑 指 南 2 0 2 4 年 的 北 京 车 展 中 ， 车 模 们 依 然 是 一 道 亮 丽 的 风 景 线 。 
 一 些 车 模 因 其 出 色 的 外 貌 和 专 业 的 表 现 而 备 受 关 注 。 
 2 0 2 4 0 4 3 0 未 来 出 行 新 方 式 你 得 关 注 的 那 些 概 念 车 在 北 京 车 展 上 ， 概 念 车 是 一 大 亮 点 ， 它 们 以 独 特 的 风 姿 和 超 前 的 理 念 ， 展 现 着 人 们 对 未 来 汽 车 的 无 限 憧 憬 与 执 着 追 求 。 
 2 0 2 4 0 4 2 9 北 京 车 展 玩 乐 属 性 最 强 的 几 款 车 新 能 源 时 代 买 车 同 质 化 严 重 ？ 电 车 没 灵 魂 ？ 有 趣 的 车 少 之 又 少 ！ 2 0 2 4 北 京 车 展 这 些 趣 味 性 强 的 车 型 你 可 千 万 别 错 过 。 
 2 0 2 4 0 4 2 9 足 不 出 户 打 卡 北 京 车 展 车 展 期 间 ， 你 可 以 参 观 各 个 展 馆 ， 欣 赏 来 自 不 同 品 牌 和 国 家 的 最 新 汽 车 。 
 不 仅 可 以 目 睹 各 款 概 念 车 的 前 卫 设 计 ， 还 能 亲 身 体 验 到 各 种 先 进 技 术 和 创 新 功 能 。 
 同 时 ， 车 展 上 还 有 各 种 互 动 活 动 和 展 示 ， 如 驾 驶 体 验 、 科 技 展 示 等 ， 让 你 更 加 深 入 地 了 解 汽 车 的 魅 力 。 
 2 0 2 4 0 4 2 9 三 颗 激 光 雷 达 加 持 ， 极 狐 ： 智 驾 方 向 的 “ 拼 命 三 郎 ” 总 而 言 之 ， 阿 尔 法 S 先 行 版 最 大 的 升 级 还 是 华 为 智 驾 驶 的 加 入 ， 喜 欢 尝 鲜 朋 友 不 妨 亲 身 体 验 一 下 。 
 2 0 2 4 0 4 2 8 一 切 从 稳 定 务 实 出 发 一 汽 丰 田 全 新 普 拉 多 初 体 验 停 产 多 年 的 普 拉 多 这 次 终 于 是 要 回 来 了 ， 尽 管 还 要 些 日 子 才 能 上 市 交 付 ， 但 这 也 正 好 给 我 们 留 了 个 机 会 提 前 体 验 并 和 您 分 享 在 专 业 越 野 场 地 里 蹂 躏 它 的 感 受 。 
 直 接 给 您 结 论 ， 这 家 伙 很 优 秀 。 
 但 具 体 优 秀 在 哪 儿 ， 您 还 是 点 进 来 自 己 看 吧 。 
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